首先我们要知道考试车和训练车有哪些不同？
很多地区考场的考试车和驾校的训练车其实都是同一个车型，区别主要集中在离合器上。
由于车龄各不相同，车辆部件老化、保养程度有些差异，这就导致离合的弹性有所不同。学员在考试时容易出现起步熄火，车速控制不稳等问题。
此外，部分地区考场的考试车存在两种不同的车型，学员会抽到哪一种也是随机分配的。
所以当大家面对教练车和考试车的不同，要如何处理呢？
今天这篇教大家3招，轻松应对不同车型，实现考试一把过。
方法一：试踩离合，摸清松紧提前适应
都说“学车就是学离合”，离合是考试成败的关键与否。
不同的车型之间离合器的差别很大，教练车和考试车最大的差别也就在离合上。
离合器的高低，轻重在考场考试车中都有一定的区别，这也是考试中容易挂科的一个重要原因。
平时练车时就要多注意对离合的训练，锻炼出对离合的控制力。
其次在考试中，上车后不要急着开车，先试踩几下考试车离合踏板，测测松紧程度让自己心里有数。
对于离合器高的考试车，要稳松，多松一些；对于离合器低的考试车，要慢松，少松，防止熄火。
方法二：平时更换车辆练习
你平时练车时是只练一辆教练车吗？
如果是这样的话，就算你练再多也只是对一辆车熟悉，反而会造成对这辆车的依赖。
等到考试时突然换了辆车况不同的车，手感和脚感完全不一样，肯定就会不知所措，容易出现挂科情况。
平时不要只练一台车，尽可能地更换不同的车辆进行练习，感受不同车辆之间的区别，提高自己对不同车辆的适应与控制能力。
方法三：提前准备好坐垫去考试
考试车的使用频率很高，因此每辆车的车况都不一样，尤其是座椅由于经常使用，有些座椅可能会比较矮。
而座椅对于看点至关重要，决定着考试的成败。
虽然座椅可以调整前后距离，但是高度没法调，特别是对于有些个子较为娇小的学员来说，座椅太矮的话，有些点位就看不到了。
可以提前准备一个坐垫，考试时带过去，以备不时之需。
上车之后根据身高调整座椅，要是座椅太矮坐垫就能派上用场，帮助考试时看点。
如何应对教练车和考试车的不同，你学会了吗？
其实考驾照这件事情，除了要多练，更重要的是要多关注好细节，做到有针对性地去练，才能事半功倍。
