科目二
1、调镜椅，坐姿定
为什么有些学员练车效果会时好时坏？最主要的原因就是，坐姿不固定直接影响了你对点位的判断。
之所以强调座椅、后视镜和点位的互通性和重要性，是因为这些极其重要的东西容易被忽略，等真正发现原因后，又为时已晚。所以平时练车一定要按照自己的习惯调整，保证不需要大动作便能准确看清车身、车轮与边线的位置距离。
2、打方向，快狠准
握方向盘的正确姿势是左右手分别握在9点和3点钟方向，不要因为紧张而过于用力，
具体以教练的方法为准，打方向盘的时候要“快、狠、准”，最忌眼快手慢，错过点位。
3、倒库稳，重时机
倒车入库之所以会被称为驾考的重难点对象，原因就在于入库之前打方向的时机上，出现偏差后来不及修正方向，导致入库困难甚至压线。
总的来说，倒车入库技巧在于打方向宜早不宜迟，我们都知道倒车入库要打死方向盘，其实打方向可以提早，通过修正方向完成入库。如果打迟了，即便打死方向也很难补救，直接压线挂科。
科目三
1、加减挡，熟生巧
对各级档位的位置不够熟悉，换挡时下意识地低头去看。不仅违反考规，而且十分危险。平时训练就要多做模拟换挡练习，熟记挡位位置，戒掉低头的习惯。
换挡前切记迅速把离合踩到底，抬离合到结合点前要轻且慢，否则车子会出现晃动、熄火。
2、转向灯，足三秒
很多学员习惯打完转向灯就开始操作变道，这是会导致挂科的。
我们需要给后方车辆预留够长的准备时间，所以，建议学员打完转向灯后默数五下，再进行下一步操作。
3、路口前，必先观
通过路口、人行横道等特殊地段，即使没人的情况下，也要做出明显左右观察的动作。
在实际道路驾驶中，如遇车辆、人流密集，一定要减速低挡，必要时宁可停车，千万莫犹豫不决，让考官踩了制动，肯定不及格。只有保持这样的习惯和意识，才能在考试或日后驾驶时，遇到人物突闯也能迅速作出反应。
