练习科目二时，很多学员会发现，自己每次练坡道起步时常会熄火，这是为什么？其实，很大原因在于离合没有控制好。
一、科目二阶段，无论是平时练车还是正式考试，最重要的当属对离合器的控制。当你可以精确的控制离合器的半联动点，考试成绩基本上就合格了一半，剩下的一半就看技术了！找半联动的方法有不少，这里和大家说三个比较常用的方法。
听发动机声音：快到半联动时明显感觉发动机的轰鸣声变小；
车身明显抖动：感觉车辆的抖动已经比较明显了；
车辆向前趋势：感觉车辆有向前冲出的势头。
二、科二考试中不需要用到油门，所以通过离合来让车辆前行。在踩离合的时候要，遵循“一快二慢三联动”，不要一下把离合松开，即一开始快抬，当感觉即将到半联动的临界点时速度放慢，找到联动点。这样就可以将车速控制在你想要的速度范围之内，保证对点的准确性。
三、不同车辆，离合器的状况会有所不同，所以上车后可以反复调试离合；
对于离合器高的考试车，要稳松，多松一些，因为离合器高，松少了离合器，车辆不会动；
对于离合器低的考试车，要慢松，少松，因为离合器低，松得快很容易熄火。
各位学员可以结合各自教练的教学方法来辅助练习。当然，每台车辆在离合半联动状态下的表现可能都不尽相同，所以一定要认真仔细的去感受才行。
